Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, bazı araçlarda pazarlık payının arttığını ancak yüzde 10-15’lik fiyat düşüşünün tüm pazara genellenemeyeceğini söyledi.

İSTANBUL (İGFA) - İkinci el otomotiv pazarında nakde erişim, alım ve satım kararlarını belirleyen önemli unsurlardan biri olarak öne çıkıyor.

Sektör temsilcilerinden Muhammed Ali Karakaş, fon yatırımlarından beklediği nakit akışını sağlayamayan bazı tüketicilerin ve işletmelerin araçlarını satışa çıkardığını, birikimini araç alımında kullanmayı planlayanların ise satın alma kararlarını ertelediğini söyledi. Karakaş, bu durumun piyasada satışa sunulan araç sayısını artırdığını, alım gücünün pazara yansımasını geciktirdiğini ve özellikle hızlı satış ihtiyacı olan araçlarda pazarlık payını genişlettiğini ifade etti.

“MÜNFERİT İNDİRİMLER BÜTÜN PAZARA YAYILMIŞ GİBİ GÖSTERİLMEMELİ”

Kamuoyunda dile getirilen yüzde 10-15’lik fiyat düşüşü iddialarına dikkat çeken Karakaş, tekil satış örnekleri ile pazarın genel eğiliminin birbirinden ayrılması gerektiğini vurguladı.

Karakaş, tüm ikinci el pazarına yayılan bir fiyat düşüşü gözlemlemediklerini belirterek, acil nakit ihtiyacı olan bir satıcının yaptığı indirimin tüm araçlarda aynı oranda değer kaybı anlamına gelmeyeceğini söyledi. İlan fiyatı ile gerçekleşen satış fiyatının da aynı şey olmadığını hatırlatan Karakaş, pazar yorumlarının satış tarihi, araç grubu ve verinin hangi koşullarda oluştuğu dikkate alınarak yapılması gerektiğini kaydetti.

ALICI VE SATICI AYNI LİKİDİTE SORUNUNDAN ETKİLENİYOR

Karakaş, nakde erişim güçlüğünün hem satıcıları hem alıcıları etkilediğini belirtti. Bir yanda işletme ödemeleri ya da kişisel nakit ihtiyacı nedeniyle aracını satışa çıkaranların bulunduğunu, diğer yanda ise araç alımı için birikimine ulaşamayan tüketicilerin yer aldığını söyledi.

Kapora verdiği halde alımını erteleyen ya da iptal etmek zorunda kalan alıcıların da bulunduğunu aktaran Karakaş, bu tablonun araçların stokta kalma süresini uzattığını ifade etti. Nakit akışını korumak isteyen galeriler ile hızlı satış hedefleyen bireysel satıcıların bu süreçte daha esnek pazarlık yapabildiğini de sözlerine ekledi.

İKİNCİ EL BASKISI SIFIR KİLOMETREYE DE YANSIYABİLİR

Karakaş, ikinci el piyasasındaki fiyat esnekliğinin sıfır kilometre otomobil pazarını da etkileyebileceğini belirtti. Mevcut aracını satarak yeni otomobil almak isteyen tüketicilerin, ikinci el araçlarını daha düşük bedelle elden çıkarmaları halinde, yeni araca geçiş için gerekli ek bütçenin büyüyebileceğini söyledi. Önümüzdeki dönemde ikinci el ticareti yapan işletmelerin stok planlamasında daha dikkatli olması gerektiğini söyleyen Karakaş, satış süresinin de en az satış fiyatı kadar önemli olduğunu vurguladı. Uzayan satış süresinin finansman ve stok maliyeti yaratarak kârlılığı azaltabileceğini ifade eden Karakaş, likiditesi güçlü olan işletmeler için fırsatlar oluşsa da her aracın aynı hızda satılacağının varsayılmaması gerektiğini belirtti.

Karakaş, nakde erişim rahatlayana kadar piyasada temkinli seyrin süreceğini ifade ederek, fiyatların gerçekleşen işlemler üzerinden değerlendirilmesinin hem tüketici hem de piyasa güveni açısından önemli olduğunu söyledi.