Ticaret Bakanı Ömer Bolat, AB’nin sanayi politikalarında Türkiye’nin eşdeğer ortak kabul edilmesi gerektiğini söyledi.

ANKARA (İGFA) - Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Avrupa Birliği’nin (AB) gündemindeki “Sanayi Hızlandırma Yasası” yaklaşımına Türkiye’nin saygı duyduğunu belirterek, çözümün güvenilir ortakları ya da Gümrük Birliği’ni dışlamak olmaması gerektiğini söyledi. Bakan Bolat, AB Komisyonunun Ekonomiden Sorumlu Üyesi Maros Sefcovic ile Brüksel’de, DEİK ve Avrupa İş Zirvesi iş birliğiyle düzenlenen Türkiye-AB İş Zirvesi kapsamında gerçekleştirilen “AB-Türkiye Ticaret ve Ekonomik İlişkilerinin Geleceğini Şekillendirmek” oturumunda konuştu.

“GÜMRÜK BİRLİĞİ 30 YILDA BÜYÜK BAŞARI SAĞLADI”

Bu yıl Brüksel’e beşinci kez geldiğini ve Sefcovic ile sekiz kez bir araya geldiğini belirten Bolat, Türkiye ile AB arasında güçlü bağlar bulunduğunu vurguladı. Gümrük Birliği’nin 1996’dan bu yana iki taraf arasındaki ticari ilişkileri derinleştirdiğini hatırlatan Bolat, kısıtlamaların kaldırıldığını, Türkiye’nin ortak dış gümrük tarifesi rejimini benimsediğini söyledi.

Türkiye’nin AB’nin rekabet, devlet yardımları, marka-patent ve ticaret politikalarına uyum sağladığını ifade eden Bolat, mevzuatın da bu alanlarda kapsamlı şekilde AB ile uyumlaştırıldığını belirtti.

Bolat, Gümrük Birliği’nin son 30 yılda büyük başarı sağladığını ifade ederek, yıllık ticaret hacminin yaklaşık 21 milyar dolardan 233 milyar dolara yükseldiğini, bunun 11 katlık artış anlamına geldiğini söyledi.

OTOMOTİVDE GÜÇLÜ KARŞILIKLI BAĞIMLILIK

Türkiye’nin toplam 294 milyar dolarlık doğrudan yabancı yatırım stokunun yaklaşık yüzde 63’ünün AB şirketlerinden geldiğine dikkat çeken Bolat, otomotiv sektörünün iki taraf arasındaki ticarette önemli bir yer tuttuğunu kaydetti.

Türkiye-AB toplam ticaretinin yaklaşık yüzde 26’sının otomotiv sektöründe gerçekleştiğini belirten Bolat, bu alanda 62 milyar dolarlık ticaret yapıldığını söyledi. Türkiye’deki otomotiv sanayisinin yüzde 75’ini Avrupa şirketlerinin oluşturduğunu dile getiren Bolat, Renault, Peugeot, Fiat, Stellantis, MAN, Mercedes-Benz ve Bosch gibi firmaları örnek gösterdi. Türkiye’nin AB şirketlerinden 21 milyar avroluk otomotiv yatırımı aldığını hatırlatan Bolat, geçen yıl yaklaşık 1 milyon 450 bin araç üretildiğini, bunun büyük bölümünün AB şirketleri tarafından gerçekleştirildiğini aktardı. Türkiye’de yıllık araç pazarının 1,3 milyon seviyesinde olduğunu ve bunun yüzde 75’inin ithalatla karşılandığını söyledi.

“AVRUPA İLE ÜRETİM” ÇAĞRISI

AB içinde tartışılan Sanayi Hızlandırma Yasası ve “AB’de Üretim / AB ile Üretim” başlıklarına da değinen Bolat, Türkiye’nin bu yaklaşımları doğal karşıladığını belirtti.

Türkiye’nin, AB’nin sanayi projelerinde eşdeğer ortak olarak kabul edilmesini istediklerini belirten Bolat, bunun hem AB ekonomileri hem de Türk ekonomisi için yararlı olacağını söyledi.

SORUNLAR 29’DAN 14’E İNDİ

Yüksek Düzeyli Ticaret Diyaloğu toplantılarına da değinen Bolat, son iki yılda üçüncü kez bu toplantıyı gerçekleştirdiklerini ifade etti.

Bu mekanizma sayesinde Gümrük Birliği kapsamındaki sorun sayısının 29’dan 14’e düşürüldüğünü söyleyen Bolat, yeni ilerlemeler kaydedileceğini belirtti.

Türk vatandaşlarına yönelik vize meselesine de değinen Bolat, Türkiye’nin aday ülkeler arasında vatandaşlarına henüz vize serbestisi tanınmamış tek ülke olduğunu söyledi.

Kademeli vize sisteminin bazı kolaylıklar sağladığını ancak yeterli olmadığını dile getiren Bolat, bu durumun düzeltilmesi gerektiğini ifade etti.

SEFCOVİC: TÜRKİYE ÖNEMLİ TİCARİ ORTAK

AB Komisyonu Üyesi Maros Sefcovic ise küresel belirsizliklerin arttığı bir dönemde Türkiye ile ortaklığa büyük önem verdiklerini söyledi.

Türkiye ile AB arasındaki ekonomik ilişkilerin geliştiğini belirten Sefcovic, Türkiye’nin AB ile Gümrük Birliği bulunan tek büyük ekonomi olduğuna dikkat çekti. Gümrük Birliği’nin iki tarafın tedarik zincirlerini güçlü biçimde birbirine bağladığını ifade eden Sefcovic, ortaklığın daha fazla işbirliği için büyük potansiyel taşıdığını söyledi. Sefcovic ayrıca Gümrük Birliği’nin eksiksiz ve doğru şekilde uygulanmasının önemine işaret ederek, güncellemenin ticaret, yatırım akışları ve tedarik zincirlerinin entegrasyonu açısından somut faydalar sağlayacağını kaydetti.